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魯西集團:開辟普通貨物海運集裝箱操作新模式
來源:魏慶征、閆桂鵬 2019-02-24 查看: 2784
摘要:2月22日18時,在聊城臨清場站,魯西集團的兩個集裝箱已經裝箱完畢,裝滿氯化鈣的集裝箱正待發往黃島。據負責人李長青介紹,發送的這兩個集裝箱預計在第二天下午18時就能到達黃島港站。魯西集團的這項業務是從去年8月份開始的,到目前臨清場站已操作了70余單海運集裝箱業務了。
2月22日18時,在聊城臨清場站,魯西集團的兩個集裝箱已經裝箱完畢,裝滿氯化鈣的集裝箱正待發往黃島。
據負責人李長青介紹,發送的這兩個集裝箱預計在第二天下午18時就能到達黃島港站。魯西集團的這項業務是從去年8月份開始的,到目前臨清場站已操作了70余單海運集裝箱業務了。隨著與青島港鐵路散貨硫酸銨“重來重回”業務的不斷深入,加之臨清場站內陸港建設的推進和每天兩班火運班列已開通的實際情況,魯西集團積極開拓物流操作新模式,開展了從臨清場站出運普通貨物海運集裝箱業務。
截止目前,通過該場站操作的海運集裝箱業務,包括袋裝和噸包包裝的普通貨物,涉及企業產品甲酸鈉、氯化鈣、硫酸銨、尼龍6和三聚氰胺等13個種類。
負責人李長青還興奮的向記者說:“此項業務的開展,進一步降低了物流成本,單是每個集裝箱節省成本就達400-1000元。而且從臨清站裝箱為場站自提貨方式,對緩解物流派車的壓力非常有幫助。集裝箱式運輸還減少了袋裝貨物的破損、污染等問題,提高了物流質量和效率。今后還要針對實際的操作過程進行不斷的調整和完善。”
正說著,列車徐徐開動了,望著裝滿產品的集裝箱正緩緩駛向目的地,李長青的臉上露出欣慰的笑容。
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